<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Сталь on Compact IR Heating Units</title>
		<link>http://ir-heat-unit.com/ru/tags/%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C/</link>
		<description>Recent content in Сталь on Compact IR Heating Units</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ru</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Mon, 13 Jul 2026 14:37:52 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://ir-heat-unit.com/ru/tags/%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Корпус нагревателя из нержавеющей стали</title>
				<link>http://ir-heat-unit.com/ru/posts/stainless-steel-heater-housing-fab/</link>
				<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 14:37:52 +0800</pubDate>
				<guid>http://ir-heat-unit.com/ru/posts/stainless-steel-heater-housing-fab/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://ir-heat-unit.com/images/a071a4619f1d04d8f3e2839bd3740f1c.png&#34; alt=&#34;Корпус нагревателя из нержавеющей стали&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Как обеспечить безопасность корпусов обогревателей (и надежную работу оборудования)&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Мы производим корпуса обогревателей из нержавеющей стали, чтобы они могли выдерживать высокие температуры. Но, честно говоря, именно утечка электрического тока является проблемой, которая беспокоит нас больше всего.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;В промышленности даже незначительные повреждения изоляции могут привести к сбоям в работе оборудования. Поэтому мы не рискуем – каждый экземпляр оборудования проходит полное тестирование на устойчивость к высоким напряжениям и на сопротивление изоляции. Никаких исключений нет.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Как мы проводим тестирование&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Чтобы убедиться в безопасности оборудования, мы подаем на корпус гораздо более высокое напряжение, чем то, которое он будет испытывать в процессе ежедневной работы. Это своего рода тест на прочность. Мы пытаемся обнаружить любые мельчайшие повреждения или загрязнения, возникшие в процессе производства. Нам важен точный показатель утечки тока. Если происходит замыкание между корпусом и шасси, такой экземпляр отправляется на свалку.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
